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汽车零部件外企巨头英华利发展战略升级 采购数字化转型进入爆发期

前言

近年来,随着中国汽车产业向纵深发展,外资进入汽车产业的领域已由整车全面转至零部件,包括汽车橡塑件、密封件、流体系统件、紧固件等,以及与电动车相关的锂离子电池组件等纷纷涌入国门,期许在中国汽车产业由大变强的过程中抓住发展红利。

数字经济时代的到来,汽车零部件企业的行业竞争也越来也大,如何在竞争中立于不败之地,数字化转型逐渐成为不少企业的不二选择。

外企巨头英华利发展战略升级

近期,由甄云科技赋能的外企汽车零部件巨头英华利SRM项目,在双方的密切配合下成功上线,意味着英华利正式迈入了全链路、多场景的数字化采购新时代。

英华利是一家立足于全球,面向全球各地(的整车厂或一级供应商)提供注塑模具和汽车内饰功能件的公司,总部设在英国,其生产基地分布在世界各地,如中国深圳、中国赣州、中国台湾、英国纽顿埃克里夫、土耳其伊斯坦布尔、美国底特律等。作为外企汽车零部件巨头英华利,在汽车模具注塑加工领域有着悠久的历史和完善的制造工艺,实现年销售超过8000万欧元。公司生产的产品主要供应于世界诸多知名品牌,例如:标致、菲亚特、通用、大众、宝马、奔驰、本田、丰田、沃尔沃、福特、日产等。其优质的产品和贴心的服务,赢得了国内外客户的一致好评。

汽车零部件外企巨头英华利发展战略升级 采购数字化转型进入爆发期

产品展示

近几年,随着英华利公司规模的增大,业务量的急剧提升,对采购供应链有着更加严格的要求。公司一直采用线下寻源招标,周期长,效率低,并且询价过程无法进行有效监控、透明度低;加上供应商没有准入,考核、退出机制,对其动态跟踪管理和监督缺失,导致供应商协同力度差,交货无预警,采购过程难追溯;另外,系统之间相互独立,信息不共享,线下对账数据精准度低且耗时,敏捷协同能力差,直接影响着公司的经营成本和经济效益。英华利希望通过变革采购制度和流程,建立一体化数字采购管理平台,来满足公司更高的供应链管理要求。

汽车零部件企业采购转型大势所趋

数据显示,2019年全球汽车销售出现自金融危机以来的最大降幅,全球汽车零部件产业配套受到严重的影响。叠加2020年年初,突发的新冠疫情给汽车零部件产业发展带来了新的问题和挑战,在此新形势下,中国汽车零部件产业如何转型升级、实现高质量发展已是大势所趋。

甄云科技专注采购数字化转型升级,已具有15年的项目实施经验,服务全球500+知名大企,曾先后为国内外汽车零部件企业福田康明斯、潍柴、纵目科技进行服务。尤其在外企汽车零部件领域有着丰富的项目实施经验,针对英华利采购过程中出现的问题,甄云科技项目团队进行了调查分析,并给出了解决方案。

通过部署甄采云,为企业建立了统一的数字化采购管理平台,填补了该公司对供应商准入、考核、退出的全生命周期管理的空白,使寻源和供应商管理更加规范透明;同时,加入了线上管理供应商数据库,资质文件等可以对供应商进行即时预警,实时跟踪,最大化规避一些风险;另外,打通了系统间的信息资源共享,采购全流程线上化提需求、需求确认、合同、订单、送货、线上对账等大大提升了内外协同的工作效率和供应链敏捷管理能力。

英华利采购数字化蝶变之路

英华利SRM项目自2020年6月份启动以来,在短短的3个月时间里,项目组成员不辞劳苦、加班加点,克服了项目推进过程中,需求变更要求高、难度大、工期短等困难,围绕提高供应链整体协作效率、流程标准化、成本控制、风险管控等实现了规范的采购数字化管理的目标。

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项目启动合影

在双方的通力协作下,组织相关部门进行了多次调研分析,梳理了业务需求42项,历经多轮蓝图方案研讨,整理并输出1份未来业务流程方案,开发清单开发项46项,通过系统实现管理落地。在大家的不懈努力下,经过多轮的系统测试验证,最终按照预定的里程碑目标在9月20日一期项目成功上线。

项目组在谈到项目实施,纷纷表示:作为外企项目英华利SRM之所以能够快速上线,首先离不开英华利领导对项目的重视和支持,这为项目的正常推进打下了坚实的基础。另外,在整个项目推进过程中,项目组小伙伴全程都非常的配合、沟通协调非常融洽,无形中降低了项目的沟通成本。此外,甄云科技多年来丰富的外企的项目落地经验,以及产品可扩展性、快速的迭代性能够满足客户随业务、流程等变化而带来的新的需求,这为项目成功上线,也起到了非常关键的作用。

在汽车行业平稳增长的带动下,零部件市场发展总体情况趋于向好。伴随数字经济时代的到来,越来越多的汽车零部件企业寻求数字化转型升级,而采购作为企业生产供应和业务持续性带来价值不可估量的一环,采购数字化转型将会为汽车零部件企业的业务创新、价值重构提供更大的发展空间。

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